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“续宣‘两免一补’政策 落实减负惠农责任”

【时间:2017-11-24 19:09:16】 【来源:邵阳新闻在线徐善海 【字体:

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本报记者 侯若志

随着去年兰州市城区北环路的竣工通车,家住安宁区、在雁滩工作的汪敬清又多了一条出行途径,而且时间比以往节省了一半。

近年来,围绕“畅交通”工程,兰州市全力构建立体交通新格局。轨道交通1号线一期工程全线开工建设,已完成总工程量的80%以上,2号线一期工程全面启动建设,金城市民的地铁梦即将变成现实;城市骨干路网和环城公路网建设全面推进,南山路、北环路2条城区交通大动脉建成通车,南绕城、北绕城东段高速公路加快建设;拓建改造城市主次干道92条,建设深安、金雁等5座黄河大桥,建成“上跨下穿”工程4个,新建人行过街天桥地道54座;建成七里河至安宁快速公交专线,开通公共自行车租赁系统和黄河水上公交……目前,兰州市的立体交通网络已初步形成。

面对城市人口、机动车辆迅速增长,核心区交通拥堵日益严重的现状,2012年5月开始,兰州市大力实施“畅交通”工程。经科学调研,兰州市出台了《关于道路交通畅通工作的实施意见》,提出构筑“一横、三环、九纵”骨干路网结构(即“139”城区路网),加快构建智能化、现代化、畅通化的城市交通体系,努力实现“三年有效缓解、五年明显改善”的目标。具体为三年实现“3050”,即近郊相邻区出行时间最长不超过30分钟,跨区出行时间最长控制在50分钟以内;五年实现“2540”,即近郊相邻区出行时间最长不超过25分钟,跨区出行时间最长控制在40分钟以内。

兰州市有关负责人告诉记者,随着南山路、北环路等一些重大交通项目的实施、竣工,兰州市城区严重拥堵现象有所缓解,但距离“畅交通”工程目标的全面实现,还有大量工作要做。

2017年是“畅交通”工程重要的节点。构建的“139”城区路网中,“1横”中央大道沿线正在进行轨道交通施工,将于今年上半年前完成路面的交付使用;“一环路”由南、北滨河路构成,已全部建成;“二环路”由南山路、北环路构成,南山路除兰州西客站段外已基本建成通车,北环路全线通车;“三环路”由规划的南山快速路、北山快速路构成,并与“321”环城公路网中的高速内环线重合,“九纵”全长60公里,目前已经建成30公里,待建30公里。今年还将重点实施中央大道的提升改造工程,打通8条断头路,完成30座过街天桥的建设。按照“一个堵点一套方案”的原则,实施部分道路交叉口的优化改造,加快建设城市道路微循环系统。城区路网将重点加快实施快速路、主次干路和支路建设,集中利用几年时间,打通各类断头路、瓶颈路,实施重点交通节点的提升改造,实施一批“上跨下穿”和立体改造工程,提高路网的联通性。开展南滨河路(白云观至静宁路)、北环路东联络线(含雁青大桥)等7条道路的拓宽改造工程,打造循环畅通的城市路网。

兰州市将全力推进轨道交通建设。年内轨道交通1号线一期工程实现联调联试,加快2号线一期工程建设和3、4号线前期工作,规划完善轨道站点与公交、自行车、出租汽车、人行通道接驳设施。实施公交车辆装备提升,今年计划再次更新高档次、新能源公交车1000辆,完成改造30个港湾式停靠站,并结合中央大道提升改造工程,启动安定门至中山林、火车站至天水路北口、双城门至广场西口3条7.7公里公交专用道建设。同时,启动雁滩、九州、徐家山等公交枢纽站、首末站及停车场建设,争取年内建成1-2处。实施客运站场外迁,在城区周边5个出口分别规划长途客运站场建设项目,加快推进新汽车东站、西固综合客运枢纽、安宁综合客运枢纽的建设,争取尽早将现有的汽车东站(平凉路)、天水路汽车站、五里铺汽车站、汽车西站进行整体搬迁,通过公交进行接驳,缓解主城区交通压力。

今年,兰州市还将实施公共自行车租赁系统二期项目,新建服务网点384个,新增投放公共自行车10200辆,努力打造“慢行交通+公共交通”的城市交通体系,同时新建自行车专用道20公里,启动36公里的黄河两岸健身步道(自行车道)延伸段建设。

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责任编辑:李春香

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